• Coffret Calage Distribution, PSA 1.2 Puretech, moteurs EB2 B12 D12 F12
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Coffret Calage Distribution, PSA 1.2 Puretech, moteurs EB2 B12 D12 F12

140,91 €
TTC

Coffret Calage Distribution, PSA 1.2 Puretech, moteurs EB2 B12 D12 F12

Outil de calage pour PSA, Opel 1.2L avec courroie de distribution à bain d'huile, série de moteurs EB2 B12 D12 F12

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Coffret Calage Distribution, PSA 1.2 Puretech, moteurs EB2 B12 D12 F12

Outil de calage pour PSA, Opel 1.2L avec courroie de distribution à bain d'huile, série de moteurs EB2 B12 D12 F12

Jeu d'outils de calage pour le contrôle, le blocage et le réglage de la position de l'arbre à cames et du vilebrequin.

Les composants fournis (à utiliser comme références 0109-2C, 0109-2D, 0197-N) permettent de régler le calage sans démonter complètement le couvre-culbuteur. Seuls le couvre-culbuteur supérieur et la pompe à vide sont démontés.

Veuillez noter qu'il s'agit simplement d'une amélioration de l'outil spécial. Les clients ayant déjà acheté la référence 106603 peuvent continuer à l'utiliser. Ce jeu d'outils, adapté aux moteurs EB2, a déjà été adapté à la modification apportée par le constructeur d'origine, mais nécessite le démontage complet du couvre-culbuteur.

REMARQUE : La courroie de distribution de ces véhicules fonctionne à l'huile ; veuillez donc vous assurer de respecter les normes d'homologation requises.

Ces moteurs équipent les Fiat Doblo et Toyota Proace, ainsi que les véhicules PSA (Peugeot, Citroën, Opel).

Convient aux codes moteur suivants :

Séries de moteurs EB2, B12, D12, F12

HNP, HNS, HNV, HNY, HNZ, EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTS, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS

B12XHL, B12XHT, D12XHL, D12XHT, F12XHL, F12XHT

À utiliser comme :

EN-52112-2, I-0109-1, 0109B, 1643190080, G-0109-6, EN-52809, 0109-2C, 0109-2, D0197-BZ, 0109-2B, 0109-2D, 0197-N, EN-52127-2

Si les couples de serrage requis (relatifs à EB2 dans l'Opel Crossland – toujours suivre les instructions du fabricant) :

Poulie de renvoi et poulie de tendeur de courroie de distribution : 20 Nm

Couvercle de carter de distribution : 8 Nm

Poulie de vilebrequin (serrer les vis en croix) : 20 Nm, puis 25 Nm + 45 degrés

Vis centrale du vilebrequin : 50 Nm + 180 degrés

Pignon d'arbre à cames : 20 Nm + 120 degrés

Partie supérieure du couvercle de soupape : 10 Nm

Partie inférieure du couvercle de soupape (ne nécessite pas de démontage) : 8 Nm

Outils supplémentaires recommandés (non inclus) :

Référence 121114 Support de vilebrequin, 3 trous, pour PSA / BMW, à utiliser comme 119280

Outil de montage de joint de vilebrequin, côté avant, pour BMW / Mini / Citroën / Opel / Peugeot / Toyota.

Adaptateur de filtre à huile pour mesure de la pression d'huile pour BMW / PSA – B37, B38, B47, B48, N47, N57, DV6, 9HZ, EB2, W16

Référence 122173 Outil de maintien et de réglage d'arbre à cames d'échappement pour EB2ADTS PSA, Fiat, Opel, Toyota, comme 0109-2E

Réf. 124077 Rallonge pour plaque de fixation d'arbre à cames d'échappement, outil 120801, pour PSA Opel EB2 B12 D12 F12

Les chiffres originaux sont fournis à titre de comparaison uniquement. Il ne s'agit pas d'outils originaux.

 

 

Données techniques

Pour les fabricants : Citroën, Opel, Peugeot

Code moteur: HNV(EB2DTM), HNZ(EB2DT)

  • Référence
    120803E
  • En stock
    10 Produits

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