Kit d'extraction d'injecteurs, Renault, Opel et Nissan 2.0L et 2.3L dCi

Kit d'extraction d'injecteurs, Renault, Opel et Nissan 2.0L et 2.3L dCi

Kit d'outils pour l'extraction d'injecteurs, pour moteurs Renault, Opel, Nissan 2.0L, 2.3L dCi M9R, M9T, YS23DDT »

Kit d'outils spécial (2e génération) pour le démontage des injecteurs grippés des moteurs M9R, M9T et YS23, largement utilisés chez Opel, Nissan et Renault.

Le démontage des injecteurs est indispensable lors des réparations moteur, du remplacement des injecteurs ou du démontage du cache-culbuteurs. Cependant, l'humidité, la corrosion et les dépôts de carbone peuvent souvent les bloquer.

Cet outil spécial est conçu pour une utilisation aisée, même dans les espaces restreints, comme au niveau du tablier. Il est actionné par une clé de 30 mm (SW 30) et, grâce à son roulement à billes robuste, il transmet des forces importantes.

Ce kit est compatible avec les injecteurs piézoélectriques et électromagnétiques. Pour les injecteurs piézoélectriques, l'outil s'insère directement dans le raccord de la conduite d'injection. Pour les injecteurs électromagnétiques, le connecteur est retiré et l'outil s'engage dans le filetage interne de l'injecteur.

Remarque :

Comme pour la quasi-totalité de nos outils Stahlmaxx, nous proposons aux ateliers et aux mécaniciens une solution de mise à niveau économique. Si la version précédente de l'outil (référence 122782) est déjà utilisée, l'adaptateur individuel pour la mise à niveau peut être commandé séparément.

Convient aux codes moteurs suivants :

M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788

, M9T, M9T 678, M9T 680, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 704, M9T 706, M9T 708, M9T 710, M9T 716, M9T 870, M9T 878, M9T 880, M9T 882, M9T 890, M9T 896

YS23DDT.

Convient notamment aux véhicules suivants :

Renault : Alaskan, Laguna, Master, Master 3, Trafic ;

Opel : Movano A + B ;

Nissan : Navara, NV400, Primastar ;

à utiliser comme :

Renault : MOT.1966 / MOT1966, MOT. 2093 / MOT2093

Nissan : 7711381966 / MOT2093

Opel : EN-50143 / EN50143, EN-50143-50 / EN5014350

Aperçu :

✔ Outil de qualité Stahlmaxx

✔ Matériaux de haute qualité

✔ Réparation conforme aux spécifications du fabricant

✔ Modèle inspiré de l'original

✔ Conception simple, action de traction efficace

✔ Les injecteurs piézo peuvent être réutilisés (avec une force modérée) sans réglage

Contenu de la livraison :

1 x Adaptateur de buse avec filetage interne M14x1,5 pour injecteurs piézo M9R

1 x Adaptateur de buse avec filetage externe M17x1 pour injecteurs à solénoïde M9R

1 x Adaptateur de buse avec filetage externe M25x1 pour injecteurs piézo M9T

2 x Pieds de support M6x1

1 x Plaque de montage du roulement à billes

1 x Corps de pression avec écrou intégré M22x1,5, comprenant des pièces de haute qualité, Roulement à billes résistant à la pression,

2 goupilles pour la protection anti-rotation

1 x Douille spéciale pour ouvrir le raccord fileté interne des injecteurs à solénoïde

1 x Insert en mousse sur mesure

1 x Étui de rangement (réf. 115269) 1/3