Kit démontage et montage de l'amortisseur de vibrations VW T10531

Kit démontage et montage de l'amortisseur de vibrations VW T10531

Informations sur le produit

Outil spécial pour presser le pignon sur le moignon de vilebrequin.

L'outil doit être utilisé jusqu'à la fin de la réparation ou de l'assemblage final de l'amortisseur.

Le vilebrequin n'a ni collier ni rainure de clavette, ce qui a pour conséquence que le réglage correct du calage après le relâchement de la vis centrale ne peut être garanti.

Convient à différents modèles de véhicules Volkswagen, Audi, Skoda et Seat 4 cyl. 1.8L, 2.0l 4V TFSI ( transmission par chaîne),

parmi d’autres, avec les

codes suivants : 1.8L: BZB, CDAA, BPU, BYT, CABA, CABB, CDHA, CDB, CABD, DAJB, CJSA, CJSB, CJEB, CJEE, CJED, CYGA, CDAC, CJSC, CGYA, DAJA

Moteurs de 2,0 L: CAWB, CCZA, CBFA, CCTA, CDNB, CDNC. CDND, CJXA, CJXE, CJXH, CHHB, CHHA, CULA, CFKA, DEDA, CHJA, CAWA, CCZC, CCZD, CPSA, CJKA, CJCA, CESA, CETA, CFPA, CNCD, CPLA, CPLA, CPR, CYRB, CRC; CNCE, CYNB, CYPA, CULB, CULC, CNCB, CWZA, CJXF, CJXC, CJXB, CJXG, CHHC, CCZB

Les numéros d'outil spécial d'origine de VW sont pour la comparaison et une meilleure identification